H Rockin' On Japan July 1996 Special Issue - Photographix

H Rockin' On Japan July 1996 Special Issue - Photographix

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寛 シングル・コレクション | ディスコグラフィー | 島袋寛子

カワサキZX6R ZX10R 2000-2004 ZX9R 2000-2003 ZX12R 冷た 2000

HYKRX さん 個展 開催 2／12～18 | Hakuseiのサイクルライフ

TIME ZXRS VIP Color　XXSサイズです\r\r最高のバランスと振動吸収性、TIMEが誇る傑作フレームです。\rTIME社はカーボン繊維から編み上げてフレームを作る数少ないメーカーです。RTM工法によりシッティング、ダンシングなどあらゆる角度から入力しても、力が逃げることなく推進力に変わるのはTIMEのフレームならではです。2013年よりブラッシュアップしてきたフラッグシップモデルの「ZXRS」今までラグドフレームに注力していたタイムですが、このZXRSはヘッドチューブ・ダウンチューブ・トップチューブを一体成型し、シートチューブとBBブロックラグへと接続するセミモノコック構造としていることが特徴です。これにより従来よりもねじれ剛性、横剛性を大きく向上しながら、タイム独特の柔軟な振動吸収性も引き継いでいるハイエンドフレームです。RXR→RXRS→ZXRS→ZXRS2014\rと進化し今回出品は最終2014年ZXRS後期モデルです。メーカーの本拠のフランスに眠っている最終生産されたモデルがあるとの情報を得て代理店（ダイナソー現ポディウム）経由で引っ張ってきて貰いました。（日本輸入本数はほんの数本かもしれません）リアセンターが2mm延長され最大28mm幅のタイヤまで対応可能です。\r\r様々なフレームに乗ってきましたが最後まで大切に残してきた最高のフレームです。これ以降のTIMEがダメではありませんがこのモデルまでがTIMEらしい本当のTIMEと思います。落車なしですが使用に伴う小傷、スレはあります。バーテープ、ブラケットゴムが少し破れてますので気になる方は交換して下さい。\r\rZIPP404は巡航時とても空気抵抗に優れている事を感じます。交換したクリスキングのハブも最高です。ROTOR3Dパワー（両足測定）170mm 、ギアはクリスフルーム愛用のオーシンメトリック、コンポはスーレコで総額約170万程、こだわって組み上げました。多少年式は古いですが全て当時のハイエンドなので性能が劣る事は無いと思います。サドルはサービスです。\r高額になります画像をよくご覧頂きご納得の上で購入お願い致します。\rあまり細かい事を気になさる方は購入をお控え下さい。返品、キャンセルは対応致しません。完成車のみの販売です。