フルカスタム トリニダード ゴメス6 ノーグルーブ化魔改造SP

フルカスタム トリニダード ゴメス6 ノーグルーブ化魔改造SP

ニスモフェスティバル限定 Niterra MOTUL Z 鬱陶し #3 ・オート

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インテークマニホールド RB25DET/RB25 NEO6 - GCG TURBOS

写真] YM2010-05007-kawasaki-ZX25R │ ニンジャZX-25Rカスタム

本日3/6ですが通院と役所などに用事があり夕方18時ごろまでコメントや取引連絡など遅れる可能性があります。あらかじめご了承頂けると幸いです。こちらはトリニダード ゴメス6ノーグルーブ化&フルポリッシュカスタムになります。スタック痕は少々ありますが出来る限り綺麗に仕上げております。（写真9.10のマクロ写真参照ください。）バレルのみの出品です。リングカットとマイクロカットを全て剥ぎ取りテーパーに合わせてノーグルーブ加工を行い、フルポリッシュまで行ったフルカスタム魔改造モデルになります。（写真11.12の鏡面具の写真参照ください。）（元のバレルは写真13です。）マイクロカット、リングカット、マイクロカットの3段のカットを全部剥ぎ取り、それぞれのカットについていたテーパー角度をマイクロメーターを使い、詳細に調べ上げ3本とも同じ角度になるように手作業で整え、なだらかな3段の波形テーパーになるように調整いたしました。さらにはフロント側にあった「かかり」の強いリングカットも削り上げてエッジの効いた部分は全て真っ平に変更いたしました。こちらのゴメス6は今までに作ったどのバレルよりも時間がかかりましたが、完成した時とてもスッキリとした気持ちになりました。魔改造として遊び心も含み、真剣に作った作品ですので本来のゴメス6ファンの皆様には温かい気持ちでご容赦頂けたら幸いです。作成したきっかけは…フリマでノーグルーブバレルを探しているときに、ゴメス6のサムネイル写真がノーグルーブバレルに見えてしまう事が多く、商品ページを開くとゴメス6かい！ってツッコミを入れることが多くあったためです^_^どうせならノーグルーブ化しちゃおう！っと軽い気持ちで加工を始めたのですが、複雑なカット&テーパーで試行錯誤を繰り返してやっと完成しました…作成の難しさからゴメス6はこの子が最初で最後のノーグルーブカスタムになると思います。私と同じようにノーグルーブバレルに見えたゴメス6の写真に騙された方におススメです。スペック材質タングステン90%全長42mm最大径7.5mm重さ20.5g（フルカスタムにより19.55±0.05gへ減量）形状トルピード刻みリングカット,マイクロカットは消し去りました。規格2BA