実写確認済】OLYMPUS OM2000／SIGMA 35-70f2.8-4付

実写確認済】OLYMPUS OM2000／SIGMA 35-70f2.8-4付

実写確認済】OLYMPUS OM2000／SIGMA 35-70f2.8-4付

中古】OLYMPUS オリンパス OM2000 + S ZUIKO AUTO-ZOOM 35-70mm

レンズ沼あれこれ：ペンE-P5とOLYMPUS OM-SYSTEM S ZUIKO AUTO

OLYMPUS E.ZUIKO AUTO-T 135mm F2.8 銀枠 ¥9,800（中古 OM

1997年製オリンパスOM2000／シグマズームマスター35-70mmF2.8-4プロテクター付の出品です。どちらもコシナ製OEMとシグマのサードパーティー製ではありますが、現在では貴重な純日本製のボディーとレンズの組み合わせになります。\rOM2000はスポット測光と中央重点平均測光を搭載したフルマニュアル機です。2つの測光方式により、逆光などの様々な光線状態に対応できるだけでなく、絞りとシャッタースピードを創作意図に合わせて露出制御ができます。シャッターは最高速1/2000秒 のメカニカル制御式で、ボディは堅牢性に優れたアルミダイキャストを使用、樹脂製外装カバーは3元合金処理によるブロンズ色で高級感のある作りです。\r1980年代製シグマ直進ズームマスターは、廉価版のレンズではありますが開放f値が2.8と明るく描写に定評のあるレンズです。今でもサードパティーレンズメーカーとして生き残れるのは、この頃から積み上げてきた実績によるものだと思います。当時からWズームのセット販売ではとてもお世話になったメーカーさんです。\r私としても、この組み合わせは写真教室の機材として使い勝手が良く実績のあるカメラです。\rカメラとレンズは、写真教室での使用によるスレやキズ及びチリが有りますが比較的綺麗な状態を保っています。\r持病のファインダークモリとグリップのべた付きは分解清掃済みです。ミラーズレも有りません。モルトプレーンはそのままで問題ありませんでした。光線引きも無く即撮影可能な現状販売機です。（実写確認済み）\r作例写真\r日中線熱塩駅寸描です。\r家族で訪れアジサイと絡めて撮影しました。1970年代に良く撮影に来てたことを思い出します。\rC1180牽引624レ\r岡山国体のお召列車牽引機で日中線のさよなら列車も牽引しました。現在は古巣の岡山県津山市に静態保存されています。\r当時の日中線は、C11の混合列車が朝夕夜に3往復走るローカル線でした。\rFUJICOLOR100使用\r撮影データー（200万画素相当）はフジカラーCDから落としました。色調補正などの画像処理はしておりません。\r\r本機は実用機でコレクター向けの美品ではございません。僭越ではございますが、細部にこだわる方は専門店での購入をおススメします。\r撮影を含め保証はございません。プロフィールを確認くださいますようお願いいたします。